Az Európai Unió - Autó Regisztrációk2003-2025 Adat | 2026-2027 Előrejelzés

Az Európai Unióban a személygépkocsi-regisztrációk 3,4%-kal csökkentek éves szinten 853 670 darabra 2025 februárjában, az előző havi 2,6%-os visszaesést követően. Németország vezette a csökkenést, 6,4%-os zsugorodással, majd Olaszország következett (-6,2%). Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) szegmensében a gépkocsi-regisztrációk 23,7%-kal emelkedtek, elérve a 131 275 darabot, piaci részesedésük pedig 15,4%-on állt, amit a regisztrációk jelentős növekedése hajtott Belgiumban (38,9%), Németországban (30,8%) és Hollandiában (22,4%). Az év első két hónapjában a gépkocsi-regisztrációk 3%-kal csökkentek a 2024 azonos időszakához képest, Olaszországban (-6%), Németországban (-4,6%) és Franciaországban (-3,3%) tapasztalható visszaesésekkel. Ebben az időszakban az új akkumulátoros elektromos autók eladásai 28,4%-kal nőttek, elérve a 255 489 darabot, és 15,2%-os részesedést szerezve az EU teljes piaci részesedéséből. Az EU négy legnagyobb piacából három, amelyek az összes akkumulátoros elektromos autó regisztráció 64%-át teszik ki, kétszámjegyű növekedést mutatott, Németország (41%), Belgium (38%) és Hollandia (25%).

Az Európai Unióban az új személygépkocsi-regisztrációk 2,6%-kal csökkentek éves szinten, 2025 januárjában elérve a négy hónapos mélypontot, 831 201 darabot, ezzel megfordítva a 2024 decemberében tapasztalt 5,1%-os növekedést. Franciaország vezette a csökkenést, 6,2%-os visszaeséssel, amelyet Olaszország (-5,8%) és Németország (-2,8%) követett. Ezzel szemben Spanyolország 5,3%-os növekedést regisztrált. Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) szegmensében az eladások 34%-kal nőttek, elérve a 124 341 darabot, piaci részesedésük pedig 15%-on állt, köszönhetően a Németországban (53,5%), Belgiumban (37,2%) és Hollandiában (28,3%) tapasztalt jelentős regisztrációs növekedésnek. Ez a három ország együtt az összes akkumulátoros elektromos autó regisztráció 64%-át tette ki. 2024-ben az összes autóregisztráció 0,8%-kal nőtt éves szinten, körülbelül 10,6 millió darabra, az akkumulátoros elektromos autók piaci részesedése pedig 13,6% volt.

A személygépkocsi-regisztrációk az Európai Unióban éves szinten 5,1%-kal növekedtek, 2024 decemberére elérve a 910 505 darabot, ami hat hónapos csúcsot jelent, helyreállva a novemberi 1,9%-os csökkenésből. A növekedést Spanyolország vezette, 28,8%-os ugrással, amit Franciaország követett szerény, 1,5%-os növekedéssel. Azonban a négy legnagyobb uniós piacon visszaesést tapasztaltak Németországban (-7,1%) és Olaszországban (-4,9%). Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) szegmensében a regisztrációk 10,2%-kal 144 367 darabra estek vissza, piaci részesedésük pedig 15,9%-on állt, ami a németországi (-38,6%) és a franciaországi (-20,7%) regisztrációk jelentős csökkenése miatt következett be. A 2024-es teljes évre vonatkozóan az autóregisztrációk összességében 0,8%-kal növekedtek éves szinten, elérve a körülbelül 10,6 millió darabot. Spanyolország továbbra is ellenálló maradt, 7,1%-os szilárd növekedési ütemmel. Eközben a BEV regisztrációk visszaesése Németországban és Franciaországban 5,9%-os piaci volumen csökkenést eredményezett 2024-re 2023-hoz képest. Ennek eredményeként az akkumulátoros elektromos autók teljes piaci részesedése 13,6% volt 2024-ben.