Az Európai Unióban a személygépkocsi-regisztrációk 3,4%-kal csökkentek éves szinten 853 670 darabra 2025 februárjában, az előző havi 2,6%-os visszaesést követően.
Németország vezette a csökkenést, 6,4%-os zsugorodással, majd Olaszország következett (-6,2%).
Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) szegmensében a gépkocsi-regisztrációk 23,7%-kal emelkedtek, elérve a 131 275 darabot, piaci részesedésük pedig 15,4%-on állt, amit a regisztrációk jelentős növekedése hajtott Belgiumban (38,9%), Németországban (30,8%) és Hollandiában (22,4%).
Az év első két hónapjában a gépkocsi-regisztrációk 3%-kal csökkentek a 2024 azonos időszakához képest, Olaszországban (-6%), Németországban (-4,6%) és Franciaországban (-3,3%) tapasztalható visszaesésekkel.
Ebben az időszakban az új akkumulátoros elektromos autók eladásai 28,4%-kal nőttek, elérve a 255 489 darabot, és 15,2%-os részesedést szerezve az EU teljes piaci részesedéséből.
Az EU négy legnagyobb piacából három, amelyek az összes akkumulátoros elektromos autó regisztráció 64%-át teszik ki, kétszámjegyű növekedést mutatott, Németország (41%), Belgium (38%) és Hollandia (25%).